Unidad Administrativa Especial de Catastro Multipropósito
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Significativos avances se vienen registrando para continuar la ejecución de la calle 30, una de las obras más representativas para la operación del Sistema Estratégico de Transporte Público, la cual esperó por más de 40 años para ser intervenida.
Este importante proceso se viene adelantando con el acompañamiento de la Unidad de Movilidad Urbana y Sostenible -UMUS-, en donde, a través de distintas reuniones, se verificó punto por punto el plan de reasentamiento; de manera paralela se revisaba el flujo presupuestal, permitiendo así avanzar en la oferta a las familias a impactar.
Luego que el Ministerio del Transporte manifestara que el balance del proceso fue positivo, el ente gestor, de manera inmediata inició la socialización con la comunidad previo a la notificación de las ofertas de compra sobre los inmuebles que se requieren para el desarrollo de esta última parte.
“Nos complace contarle a la ciudad de Santa Marta, que hace pocos días recibimos la validación por parte del Ministerio de Transporte para iniciar el proceso de adquisición predial del tramo 6 de la calle 30, que va desde la 20ª hasta la calle 29 L4 son 17 viviendas a adquirir, esta parte del proyecto nos permitirá unir la calle 30 con la avenida del ferrocarril, permitiendo descongestionar calle 30”
Cabe destacar que esta meta se alcanzó luego de condensar el censo socioeconómico, el cual se venía trabajando desde años anteriores, donde se identificaron las casas y las familias a impactar; esto, con la articulación del equipo de Gestión Predial y Reasentamiento, integrado por abogados, administradores, psicólogos y técnicos prediales.
En el gobierno de la alcaldesa Virna Johnson la calle 30 es una realidad.
Boletín # 1126 de 2022
